西部新闻网:前沿 真实 引领 公益 网站热线:13259888867 总编信箱:xibuxinwen@qq.com
当前位置: 网站首页 > 西部汽车 > 正文

首批100辆祥菱微卡交付云南得胜物流 助力末端物流绿色转型

www.xibuxinwen.com(2023-11-01)来源:西部新闻网
复制链接关键词:
2023年10月31日上午,福田汽车&得胜物流战略合作签约暨得胜物流开业盛典在云南昆明隆重举行。交付现场,福田汽车与得胜物流签订500辆新能源物流车战略合作协议,并举行了首批200辆物流车发车仪式,其中100辆祥菱V1作为首批交付产品,为得胜物流及云南地区的绿色物流发展注入了崭新力量。

提升业态发展新效能 开辟末端物流绿色新路径

在国家双碳目标战略指引下,福田汽车明确将新能源作为企业发展的第一战略,携手云内动力等战略合作伙伴大力发展新能源汽车产业,并于2023年正式发布“新能源30·50战略”,全力助推商用车及交通运输行业绿色转型发展。

云南地区作为我国重要的物流枢纽之一,其物流行业的发展一直备受关注。为促进消费结构绿色转型升级,云南省正积极推动新能源汽车的应用,其中就包括推进城市绿色货运配送示范工程创建,创新绿色低碳、集约高效的配送模式,将绿色物流深化到最后一公里。

在各方见证下,昆明市政府、福田汽车以及得胜物流共同成立了“西南区域绿色物流保障联盟”,旨在实现物流运输的低碳化和智能化,聚焦云南地区绿色物流细分领域,打造全应用场景的绿色低碳运输工具,带给用户智能绿色的末端物流运输体验。

构建微卡崭新生态体系 助力物流运输高效益

相较于城市的“最后一公里”而言,乡村物流的“最后一公里”面临市场需求分散、交通基础设施差、工况更加复杂多变、运营成本高昂等难题。作为新能源微卡行业的佼佼者,福田祥菱围绕城乡末端物流全价值链,深挖用户市场痛点,聚焦物流订单与运力供给不平衡的现状,不断优化升级产品,改善用户“最后一公里”货运体验。

此次福田汽车交付得胜物流的100辆祥菱V1产品,包含50辆燃油车及50辆新能源车型,主打城乡运输,适应多种复杂物流场景,操控灵活、安全性高。燃油、纯电双版本的多能源选择在满足用户需求的同时,也再次突出了福田汽车未来新能源应用战略布局。祥菱V1轻量化车身设计载重更多,车身宽度1.6m,驾驶空间更加宽敞,3.2m的超长货箱可助力用户多拉快跑、效益更高,3m的短轴距设计让车辆转向更灵活。祥菱V1纯电版配装行业电池标杆宁德时代电池,寿命长、充电快,容量达38.6kwh,单次充电可续航240km,每公里运营成本低至1至2毛钱。

面对末端物流“最后一公里”的挑战,作为末端物流场景综合解决方案和价值的提供者,福田祥菱将在集团的战略指导下,持续推动微卡品类向低碳节能等领域发展,不断探索末端物流配送新路径,助力云南地区货运效能提升。

除了本次交付的祥菱V1产品,近期全国上市的祥菱Q,更以引领微卡焕新的姿态,通过“人、车、货、服务、金融”等一体化设计为用户打造全新绿色生态布局体系,推动末端物流运输朝着智慧集约型、信息共享型、生态共创型新物流时代进发。

一直以来,福田祥菱秉持“以客户为中心”的理念,立足用户需求,凭借强大的实力以及贴心关怀的优质服务,在末端物流市场和用户心中积累了良好的口碑,收获了广泛认可。未来,福田祥菱将紧跟国家和集团的新能源发展战略,持续密切关注行业未来的发展趋势,积极探索新能源汽车在末端物流配送领域的应用,以创新技术推动绿色物流发展,用更加全面、优质的产品和服务,为用户提供精准、高效、环保的物流解决方案,让最后一公里不再是距离。

 
编辑:西部新闻网联盟
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与西部新闻网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。如作品内容涉及版权和其它问题,请联系我们,我们将尽快处理。西部新闻网所转载的内容,其版权均由原作者和资料提供方所拥有。
推荐热点信息